尽管目前哈弗仅公布了这台1.5T发动机估计的最大功率(150Ps)，但不出意外的话，相信其峰值扭矩参数与哈弗H4、哈弗F5之间也不会有多大区别。配合传动系统部分的7速双离合变速箱，我们可以说这套动力总成其实就是与哈弗H4等入门紧凑型SUV车型共享的。
哈弗初恋目前处在预售阶段，价格区间为8.9-11.5万元，并将于本月底正式上市。
目前从预售价格及配置分层来看，哈弗初恋的大三版本整体性价比非常高。其较大一、大二版本增加了不少实用性配置，对于用车体验有着很好的提升。大四版本售价比大三贵出9千元，可换来的配置也是十分丰富，一些拔高类的配置对于行车安全提供了保障，直接上顶配也是可以的。
不过从另一个角度来看，初恋的定位就会略显尴尬。如果购买中高配的大三、大四版本，最终的落地价应该会在12-13万元左右，再加上可能是出于节约成本的考量，长城汽车并没有让哈弗初恋继续沿用之前H2的多连杆独立后悬挂，而这样的预算可以买到级别相对高一些的哈弗H6（二代）、比亚迪宋Pro、长安CS55 PLUS、吉利博越等车型，可以换来更好的用车体验。