这辆杰狮C6牵引车采用的是欧洲风情的罗马红涂装，驾驶室侧面白色的IVECO TECHNOLOGY如同展开的羽翼一般装饰着高大的车体。整车长7435mm，宽2550mm，高度根据选装的驾驶室、导流罩、轮胎等的不同有所差异，轴距3850+1400mm。
红岩杰狮驾驶室_马力_驱动桥
摘要来自：《上汽红岩杰狮C6 LNG牵引车评测 国六时代想换车一定要》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《上汽红岩杰狮C6 LNG牵引车评测 国六时代想换车一定要》的片段：
IVECO TECHNOLOGY依维柯技术
国六贴纸如同一枚勋章
左侧车门标有杰狮C6字样，右侧车门则是440马力数值。在确保安全的情况下，起升驾驶室就能看见搭载的发动机。该车动力来自上汽动力SC12ET440Q6型12升天然气发动机，发动机最大净功率318kW（约432马力），额定功率324kW（约440马力），最大扭矩1950N.m。
发动机右侧
铝壳变速器
匹配来自陕齿法士特12JSD200TA-B型12速超速挡铝壳手动变速箱，相较于传统的材质，铝壳变速器散热性能更好、重量更轻，是一种不错的产品。后桥为HY435型驱动桥，主减速比3.7。车辆整备质量8.87吨，最大允许牵引质量40吨，牵引座最大设计静载荷16吨，这样除去挂车的自重，载货的重量也在33吨左右。虽然这是一辆LNG牵引车，但其动力比起柴油车型并不逊色，而且LNG价格低廉让它的使用成本更低。