近年来，随着“双碳”政策的深入实施及市场需求的日益增长，新能源重卡市场持续升温。据相关数据显示，河北省作为柴油货车大省，其新能源重型货车保有量已跃居全国首位，达到2.21万辆，这一数字不仅彰显了河北省在推进大气污染治理方面的坚定决心，也为全国其他地区树立了典范。预计未来几年，随着技术的不断进步和成本的进一步降低，新能源重卡的渗透率将显著提升，成为商用车新能源转型的关键一环。
新能源重卡之所以能在短时间内迅速崛起，离不开其显著的环保与经济效益。相比传统燃油重卡，新能源重卡尤其是纯电动重卡，在减少尾气排放、降低运营成本方面具有明显优势。以红岩杰狮H6换电牵引车为例，作为中国首台通过WVTA认证检测的纯电动牵引车，它不仅配备了宁德时代的高性能动力电池，实现了5分钟快捷换电，还通过一系列智能安全技术保障行车安全。更重要的是，每行驶十万公里，该车型可减少二氧化碳排放92吨，碳排放降低25吨，为改善空气质量、实现绿色发展作出了重要贡献。
与传统燃油及天然气重卡市场不同，新能源重卡市场以企业用户为主，尤其是高耗能企业。这些企业在双碳目标的压力下，正积极寻求转型之路，而新能源重卡正是其实现节能减排、提高运营效率的重要选择。随着技术的进步和成本的降低，新能源重卡将在更多领域得到应用，推动整个交通运输行业的绿色升级。