2200公里单程干线运输仅用了30小时，高效率的背后离不开红岩杰狮H6牵引车的高舒适性，因为杨师傅和搭档可以吃住都在车上进行。红岩杰狮H6牵引车的驾驶室设计了行业领先的超宽体卧铺，采用柔软舒适海绵，而且还有支持“睡眠模式”的卧铺控制模块集成灯光，拉上窗帘就能享受个人私密的睡眠空间。同时，车上标配大功率逆变电源，就能随意使用小功率电器。杨师傅和刘师傅在换班之前，就能从卧铺中起来拿出食物和电饭锅进行简单烹饪，吃住都在车上非常方便，同时也不耽误运输。
此外，这款车还搭载了全新通风空气囊减震座椅，拥有调整阻尼、降速、加热、空气腰托等功能，也能够很好地舒缓驾驶人的疲惫，尤其是对此前就患有腰肌劳损的刘师傅来说，这个座椅极大地缓解了他的腰部疲劳。同时，驾驶室内还有不少的储物空间，可以轻松容纳两位师傅出行所需物品，而且驾驶室内怠速噪声低至51.3dB，车上睡觉和开车的两个人都能享受静谧舒适空间。
智能安全：辅助系统保驾护航
干线运输几乎全程都是高速行驶，高速和长时间驾驶都容易让驾驶员疲劳驾驶，这也是干线物流运输事故率高的原因之一。红岩杰狮H6牵引车搭载了智能驾驶辅助系统，拥有车道偏离预警、防碰撞预警、ACC自适应巡航、疲劳检测、360度环影等多项安全系统功能，在系统检测到行车隐患时自动预警，提醒用户尽快规避危险，为用户保驾护航。