这辆罗马红色的平顶牵引车是上汽红岩杰狮M500北方版6×4牵引车，它有一个有趣的绰号叫“红岩杰狮平头哥”。这辆车整备质量8.8吨，最大允许牵引质量40吨。这是一辆国五排放标准的柴油车，已经办理了上牌手续，买到就能使用，直接开出去赚钱。相比于“娇贵”的国六车，它的排放标准相对较低，对油品的要求不是那么高，而且更能打动人的是经销商正在进行较大幅度让利销售，更能满足大家少花钱买好车的愿望。
杰狮M500 北方版
右侧大灯
保险杠
这辆车外观上最大的特点就是驾驶室是平顶的，比较适合对车辆外廓限制严格的路段，或者用来装运尺寸较大的重型机械和特种设备。此前国内有些地区的公路上设置了较多限高架，驾驶员不得不开车绕远，甚至有些车主不得已把驾驶室高顶给切去了，只为了能钻过限高架，现在有了平顶驾驶室的牵引车真是为需要行驶在这些路段的朋友们带来了福音。也是因为它装备的是平顶驾驶室，相比于高顶车型它的自重略轻，在装运砂石煤炭等货物的时候也可以稍微多装一些，在运输量上有着自己的优势，这辆红岩杰狮M500真是朴实能干的“平头哥”。
车门上有C11 430的标识
红岩杰狮系列重卡的卖点之一就是使用了科索发动机，“平头哥”的动力来自上汽菲亚特红岩动力总成有限公司制造的科索C11柴油机，发动机型号是F3HCE611E*L型。它虽然外观看上去好像比别的高顶牵引车气势上矮了一点，但是动力还是很强劲的。发动机最大净功率313kW约426马力，发动机额定功率318kW约432马力。与之搭配的是法士特12JSD220TA AL型超速挡铝壳12速变速箱。驱动桥装配的是轻量化457单级减速冲焊桥，主减速比为4.111。整车配置朴素务实，物超所值。