2021年8月26日，上柴股份上述重大资产重组资产交割实施完成，上汽红岩100%股权、上依投50%股权及上菲红10%股权已过户至上柴股份名下。本次重组完成后，上柴股份将形成“重型卡车+动力总成”一体化发展布局。值得关注的是，本次重组募集配套资金将投向标的资产上汽红岩“智慧工厂”项目、“新一代智能重卡”项目，募投项目的实施有利于提升其整体竞争实力。
此次资产重组，上汽红岩迎来了全新发展机遇，可实现资本、技术、人才等优势融合，持续增强核心竞争力，做大做强重卡业务，提升市场占有率和行业影响力。
在上汽商用车“新能源化、智能化、网联化、定制化”新四化战略指引下，上汽红岩自主创新能力和全能源产品体系不断增强，占领行业先机。
在新能源化方面，上汽红岩积极布局新能源重卡市场，目前已熟练掌握电驱、电控、电池系统的应用开发，打造出杰狮、杰虎、杰豹三大平台，构建起氢能重卡和纯电动重卡两大产品矩阵，全面覆盖牵引车、自卸车、载货车、专用车4大细分领域。2021年上半年，上汽红岩已与安徽、河北、山西、河南、贵州等地区的战略合作伙伴，签订了近6000台新能源重卡订单，其品质得到广大用户的一致认可。此外，上汽红岩率先推出的氢能产品已被全国多个氢能示范城市列为推荐车型。
2021年7月，上汽集团与鄂尔多斯市人民政府、伊金霍洛旗人民政府正式签署《关于新能源汽车产业链项目投资协议》，上汽集团及旗下上汽红岩、捷氢科技将在鄂尔多斯市伊金霍洛旗投资20亿元，建设全球首个万辆级氢能源汽车产业链项目，在当地布局氢能重卡整车组装制造基地以及燃料电池系统产业链建设等。根据项目投资规划，上汽红岩即将启动氢能重卡产业基地奠基，加快推进鄂尔多斯氢能重卡项目一期建设，力争15个月内投产。
智能化方面，融合AI人工智能、5G、V2X车联通讯等先进技术的上汽红岩“5G+L4”智能重卡，于2019年在上海洋山港实现全球首次港区5G智能化作业，并在2020年7月率先实现准商业化运营。至今累计测试里程已超过160万公里，成为智慧港区内的新样板工程。
依托上海洋山港“5G+L4”智能重卡项目的技术积累和成功经验，聚焦港口、厂区等特定场景与干线物流场景的L4级和L3级自动驾驶产品，上汽红岩将打造“技术+产品+运营”的全新业务模式，致力成为全球商用车领域全场景自动驾驶解决方案和网络货运平台的创领者。目前，上汽红岩L2+和L2++量产项目正稳步推进中，并计划于今年年内上市。