每天早上六点出发，夜里十点返程，高强度的运输让李珍格外在意车辆的舒适性。欧航R pro的驾驶室空间大、视野宽，主驾采用航空气囊减震座椅，自带通风加热功能，有阻尼调整和腰部支撑等功能，遇到再差的路况，也能够平顺地驶过去。同时座椅可根据自身需求进行调节，从而达到最满意的坐姿。“开着欧航R pro一点儿也不感到疲惫，连轴跑精气神儿也好得很。”
此外，李珍对车辆的智能驾驶体验也特别满意。“以前开手动挡跑市区，频繁起步停车就怪累人的，开上三、四个小时就得歇歇胳膊腿，现在开欧航自动挡卡车在街区里过多少红灯都不惧，自动升降挡更安全更方便。”同时欧航R pro的智能化也让李珍放心，“前段时间的一个晚上，我送完最后一趟返程时由于太疲惫，没看清前方车辆倒车，径直加速向前冲时，直到防撞系统发出了提示音我才反应过来。”
说到油耗，李珍更是门儿清，“这要看拉货的轻重，一般情况下欧航R pro的百公里平均油耗在17个左右，油耗最高也超不过17.7个，这个表现在我们圈子里是最省油的了。就拿一公里省几毛钱算，一年下来也就是好几千了。”福田康明斯发动机智能节油，AMT变速箱拥有 99.7%的传动效率，传动速比场景匹配，精准控制换挡时机，使得发动机转速可以始终处在最经济油耗区间，总体下来百公里油耗较同级别车型降低3%~8%，为用户进一步提升了运营价值。