试驾的福田欧马可S1自动挡轻卡搭载了欧康F2.5发动机，最大功率116kW，峰值扭矩420N·m，从动力角度出发，这样的动力表现对于一台轻卡是非常够用的。在强动力的同时，整车更应用了智能燃烧技术，2000bar高压共轨，不仅油品适应性强，油耗亦同比降低3%，能够有效节省油耗成本。
实际测试时，在我点火发动车辆之后，给我最大的感觉就是安静，而且几乎没有任何的抖动。对每天工作在车内的卡友们来说，安静的驾乘环境是十分重要且难得的。
安静的驾乘体验，不仅得益于发动机本体液压挺柱、多次喷射等多项优化，使得发动机怠速噪声降至69dB，更离不开全新一代欧马可S1轻卡对车身的系统优化。全新一代欧马可S1轻卡车门应用了双层密封条，获得更好地密封性，同时通过其在驾驶室内部隔层贴入阻尼片，有效滤除车辆行驶中的共振噪音，提升车辆的NVH特性。
舒适二：平顺
说完了发动机，再来看看变速箱，这也是此次试驾的重头戏。试驾的这台福田欧马可S1自动挡轻卡搭载了采用采埃孚技术的5挡AMT变速箱，传动效率达99.7%。
试驾车辆时，整体平均车速不高，变速箱总是处在一挡、二挡、三挡的频繁切换中，实际上这也是最考验变速箱是否顿挫的挡位。欧马可S1自动挡轻卡台换挡动作非常丝滑，只有在紧盯着仪表盘时，才能看到车辆在换挡，但身体上没有任何的顿挫感。