从某种程度上来说,长安汽车的发展轨迹便是近几年自主品牌的时代缩影,通过持续夯实底层技术、优化品牌形象,实现抢占合资品牌的市场、达成销量与口碑的双丰收,进而促进品牌的良性循环和健康发展。但是,面对铺天盖地的鲜花与掌声,长安汽车反而迷失了发展方向,质量、营销与服务层面的不断失守,最终为未来的发展埋下不小的隐患。
质量泡沫,轻轻一戳就会破
常言道:“工欲善其事,必先利其器”。长安汽车之所以能够坐稳自主一线阵营,与“蓝鲸发动机”的诞生,尤其是长安CS75PLUS的爆红有着莫大的关系;也正是从那个时候起,长安汽车给人一种稳定、耐用的品牌印象,由此带来的附加效应,更对其它车型产生了积极影响。
然而,回归到实际用车生活,长安CS75PLUS却并不如想象中的那般省心。去年的十一国庆假期,本应是全家一起驾车出游的好时机,但一辆粤M牌照的长安CS75PLUS却身披白色横幅停在长安汽车4S店门前,其中“行驶几千公里发动机漏油”、“投诉无门”的大字颇为扎眼。选择在假期期间以这样一种“不太体面”方式维权的做法,即便只是听说,也能感受到其中的辛酸。