动力是新车的重头戏，长安UNI-K PHEV车型搭载的蓝鲸iDD混动系统集成一台代号“JL473ZQ6”的1.5T发动机，最大功率125千瓦，驱动电机最大功率85千瓦，NEDC工况下综合油耗仅为0.8L/100公里，即便是亏电状态，也可以低至5L/100公里。
蓝鲸iDD混动系统的全称是intelligent Dual Drive，代表全域智能油电双驱系统，将覆盖包括48V（轻混系统）、HEV（混合动力）、PHEV（插电式混合动力）、REEV（增程式混合动力）等多种混合动力技术方案。
需要补充是，蓝鲸iDD混动系统支持220V家用充电、交直流双快充三种充电方式，可以更为便捷地充能。
可以说，长安UNI-K iDD是蓝鲸混动平台下的第一款车型。或许正因如此，长安方面并不想将UNI-K iDD打造成一款“插混”标签特别浓郁的车型，而是想要将其打造成解决消费者日常出行痛点的车型，即“全程0焦虑”。相比燃油版车型，UNI-K iDD的综合续航能力更长，动力性能更强，而且节油能力更强。那么，对于消费者而言，即便抛开插混车型的政策优势，我们也可以选择购入UNI-K iDD。这才是长安推出iDD车型的终极目标。