而对于配置的选择也特别简单。先来看低配卓越型，虽然被称为低配，但这个配置一点都不低。外观部分，其轮毂达到了20寸，已经是这个级别的顶尖水准。安全配置方面，标配6安全气囊、胎压显示、主动刹车等；驾驶辅助配置方面，其搭载了全速ACC自适应巡航、360全景影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等配置；舒适配置方面，全景天窗、隐藏式门把手、无钥匙进入和启动、远程启动、真皮多功能方向盘、主副驾座椅电动调节、7扬声器SONY音响、自动分区空调等配置堪称丰富。对于绝大多数用户而言，卓越型已经足以满足舒适用车的需求。
但笔者更为推荐的依然是高配尊贵型，不管是前驱和全驱车型，两种配置的价格差都是1.6万元，这1.6万元的差价包含了全套智能驾驶辅助系统，包括被动行人保护、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、倒车车侧预警系统等，配合ACC可实现L2级自动驾驶；此外，还有手机无线充电、前排座椅通风加热、主驾驶座椅记忆、车机系统的手势控制和人脸识别、14扬声器SONY音响、64色车内氛围灯、后排隐私玻璃等提升体验的各种配置。值得一提的是，尊贵型的轮胎进一步升级到了21寸。1.6万的价格不仅超值，更为重要的是，有了这些配置，才能够体验到UNI-K这款车真正的精髓，那就是高品质的舒适与豪华、安全体验！
至于两驱和四驱的选择，我的建议是如果你的用车场景在冬天会遇到路面结冰的情况，或者日常行驶的路况较为复杂，可以选择四驱版，因为UNI-K的四驱系统可以有效提升车辆在湿滑路面的行驶稳定性，并拥有轻度的越野能力；除此之外，两驱版已经足以满足大家的需求。