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长安UNI-K性能-加油-空间

长安UNI-K性能_加油_空间

摘要来自:《长安UNI-K iDD,一款开起来既像电动又不像电动的车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长安UNI-K iDD,一款开起来既像电动又不像电动的车》的片段:

蓝鲸iDD混动系统定位于一款全域高效电气平台,采用P2架构,搭载了一台专用高性能蓝鲸NE1.5T发动机,并取消前端轮系并采用米勒循环技术来确保高效率,同时搭载自主研发的蓝鲸三离合电驱变速器,具备高集成、高兼容的特性,电驱动综合效率90%,并结合大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统共同组成,旨在提供“全速域”、“全场域”、“全温域”和“全时域”的性能表现。

基于蓝鲸iDD混合动力系统,UNI-K iDD配备了30.74kWh的电池组,在EV模式下依靠BEV模式纯电驱动,NEDC纯电续航里程长达130km。这130km的续航在目前市场上的插混车型中绝对是名列前茅,比主流的50-80km水平高了约一倍,即使是北上深这些一线大城市,日常通勤也肯定绰绰有余了。因此在上下班通勤场景下,只需要每一两天为它充充电,支持220V和6.6kW交流/直流(30分钟充满30-80%)快充,就足以告别加油站了。

也正因如此,UNI-K iDD会更鼓励你使用纯电模式。UNI-K iDD提供了HEV混动模式、EV纯电模式和独有的i-X“爱创空间”自定义驾驶模式,只要不专门设置,每次上车系统就会默认使用纯电的EV模式。所以上车之后,安静、平顺、轻快,是它留给我们的第一印象,就像是一辆纯电动车一样。因为使用了不小的电池组,UNI-K iDD的车重已经超过了两吨,但从起步、城市道路到快速路上,它都能给你提供足够的动力。

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