从侧面看，车身在轮眉和裙边位置做了明显的凹陷设计，丰富了车身的立体效果，同时车顶做了明显溜背造型，尾部的扰流板凸起明显，看上去非常年轻化、运动化。后排车窗采用了隐私玻璃、门把手采用了隐藏式设计，整体造型比较符合时代潮流。
车尾的设计比较复杂，高位刹车灯采用了双光源的造型，尾灯采用了贯穿式设计，并加入了熏黑饰板，下方的双边四出排气筒看上去也非常有牌面。
内饰方面，这款UNI-K采用的是非常独特的风格，仪表盘非常靠后，中控屏为梯形结构，下方还有触屏版的按钮，方向盘也是很有赛车元素的工字型结构，体现了这款车对于个性、张扬风格的追求。车内的材质也比较良心，大量的软性材质包裹，方向盘为真皮包裹，既提升了档次感，也提升了舒适性。
配置方面，这款车的高配车型搭载了前后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、远程启动、行车记录仪、座椅加热通风、车联网、语音识别控制系统、面部识别、手势控制等丰富的功能，对于驾乘人员来说，能够提供更加便捷、舒适的用车体验。