开始前，先来看看UNI-K的重点信息，第一它的定位是中型SUV，直接竞品为WEY VV7和红旗HS5；第二新车采用的是全新的内饰设计，与UNI-T有很大的区别；第三采用的是长安最新的蓝鲸2.0T发动机与爱信8AT变速箱，并且提供四驱车型可选。对于这款车的外观与内饰部分，相信各位早有了解，故我们先从动态部分开始。
动力方面，我们所拿到的试驾车型搭载的是全新一代蓝鲸2.0T发动机，最大输出马力可达233Ps，最大扭矩高达390N·m，得益于此UNI-K也成为了长安家族动力最强的车型，变速箱方面选择的是爱信8AT，这套组合算得上是国产最强CP。此外，UNI-K还提供了两驱与四驱版本车型供用户选择，我们这次体验的是两驱版车型。
这套动力总成给我的整体印象是低扭表现佳，动力储备充足。发动机转速在1500rpm时便可以爆发90%的扭矩输出，所以车辆能够轻快的完成起步，再加之油门初段偏向于灵敏的调校，整个低速阶段UNI-K都会给人以动力强劲的感觉，也会让你忘记这是一台中型SUV，而这一切都只是在普通驾驶模式下。