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长安UNI-K大灯-车门-尾喉

长安UNI-K大灯_车门_尾喉

摘要来自:《全系2.0T配8AT,14.59万起,UNI-K有多能打》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全系2.0T配8AT,14.59万起,UNI-K有多能打》的片段:

作为UNI序列的第二款车型和旗舰定位,UNI-K在外观上延续了“简洁+符号式”的设计手法,在Vision-V概念车的设计引领下,车头部分采用了无边界格栅造型,内部为点阵式多边形咬合结构,内部元素采用了参数化设计,看上去颇为前卫,“星际战舰式前大灯”采用了全LED光源,锐利的灯组还带有流水转向灯功能,日行灯带被嵌入在了前包围两侧,三叉戟的造型点亮后有较高的辨识度。

厚重的车门和较窄的车窗让UNI-K看上去造型颇为敦实,车侧采用了分段式的线条造型,前侧的腰线相对平直,让车身显得更加修长,而后端的腰线则略带上扬角度,与略微下滑的车顶线条形成收紧效果,让尾部看上去更加紧致,车门下方的凹陷格外明显,裙边上方也配有导流槽设计,进一步提升了运动感。

从车尾来看,UNI-K颇有轿跑SUV的既视感,贯穿尾灯虽然放在当下并不稀奇,但设计师却为它设计了一副凹凸有致的灯组造型,两侧大灯还采用了几何图形相互咬合排列的方式,不仅看上去更有立体感,还与车头形成了呼应。车底的设计更显个性,带扩散器样式的黑色护板两侧配有双边共四出的排气,粗壮的尾喉颇有气势。

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