此外，长安还宣称UNI-K有对智能方面的拓展，比如多屏幕全方位的信息输出，AR模拟增强实现全屏仪表导航等，都在长安搭载的新芯片运算下快速实现，对此我们十分期待进行实操，看看具体使用场景下长安UNI-K真的能达到预期吗。
当然即便有良好的配置，舒适性没有保障也不能称之为好车，据我们在广州车展上的静态体验，长安UNI-K后排还是能够给人深刻的印象，不仅有着舒适度不错的座椅，后排空间以及座椅还提供了丰富的可调节功能，因此在舒适性上有所保障。对消费者而言，汽车是一个提高生活质量的商品，美好的驾乘体验必不可少。
至于动力方面，作为UNI-K的重点项目，长安为其配备了蓝鲸新一代2.0T发动机与爱信8AT的动力总成，纵观当前中大型SUV市场，2.0T+8AT的这套组合跟不少合资品牌产品对比都有一定优势。不过目前我们还没有真正试驾到UNI-K，对此也充满期待。