UNI-K iDD是UNI-K的插电混动车型，在外观、内饰等方面的差别并不算大，大家关心的自然是混动系统的表现了。这套混合动力系统是由蓝鲸NE 1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成。其中，发动机大功率170Ps，峰值扭矩260N·m；电机大功率116Ps，峰值扭矩330N·m，零百加速时间只需要8.1秒，时速超过200km/h，低油耗、强动力是它大的特点。
生活在一二线的大城市，每天上下班的高峰期，是造成车辆油耗提升大的 “罪魁祸首”。UNI-K iDD配备了30.74kWh大容量的PHEV电池，如果路程不远，用户完全可以在BEV模式下实现纯电驱动，NEDC纯电续航里程达到130km，实现用车零成本。
在充电不便的情况下，用户还可以采用HEV油电混合驱动模式，UNI-K iDD的蓝鲸iDD混合动力系统能够主动判断前方路况，通过动能回收，提前储备足够电量，延长纯电行驶时间。中低速或者起步时，车辆基本用电，在中高速时，蓝鲸NE 1.5T混动专用发动机才会介入，相比同级别传统燃油车节油40%，NEDC综合续航里程能够达到1100km，再也不用经常去加油站排队加油了。