可随着新一轮国产中高端产品的侵入，才真正涉及到合资的利益，比如长安新上市的这款UNI-K，从2月28日开启预售至3月底，仅31天时间订单量已达到9018辆，虽然收割用户的能力无法与国产紧凑型产品媲美，但作为一台起售价格超过15.39万元，并且顶配达到18.49万元的国产车来说，实属罕见，至少从目前来看除了硬派越野车坦克300外，没有一款主打城市的国产SUV能达到UNI-K的水平。
20万级合资选手稳坐钓鱼台，是UNI-K冲击市场时面临的最大考验。
要知道当预算上升到20万左右时，用户的需求特点完全与10万级车型不同，多了一份对品牌影响力的渴望，毕竟当你花10万元买台国产车时身边的人都会为你竖起大拇指，并称性价比高，可当你花20万买台国产车时，我相信有一部分人将会很不屑，这是现阶段很多消费者衡量国产车时的标准，而UNI-K为何能够获得用户的认可呢？
很简单，它彻底还原了国产紧凑型SUV的成功之道，在尺寸、空间、配置、动力与科技等方面达到同价位合资车无法触及的水平，换句话说，就是以20万级的售价去媲美那些售价接近30万元的合资车。
蓝鲸2.0T+爱信8AT这套动力总成最大功率有233马力，再加上博格华纳提供的电控四驱系统，让自重达到1.9吨、长度达到4865mm的大车身有着相当出色的动力输出能力与操控性，麋鹿测试76.6km/h的最佳成绩，这是对它底盘极限能力最好的诠释，毕竟与它尺寸略同的丰田汉兰达成绩只有65km/h。