当然，自主高端化的路径不止你我熟知的这一两条，除了领克和WEY之外，奇瑞的星途，长安的UNI产品序列如今也都成功的迈向了新高端；尤其是长安的UNI系列，此前的首款车型UNI-T，一度已经凭借复刻未来概念车的造型封神，再加上其蓝鲸动力总成的优质表现以及丰富科技配置的性价比，销量已经证明了一切。数据说话，包含UNI-T的销量在内，在今年新冠疫情巨大的影响之下，长安自主品牌依然逆势取得了77.5万辆的销量成绩，同比增长达到了22.6%。
趁着这股势头，长安自然有把UNI系列继续做大做强的想法。根据规划，在未来5年内，UNI将推出5款车型，它们将以更高效更环保的动力总成，更富创造性的电气化和更极致的高性能，满足所有人的想象与期许。
而在本次广州车展亮相，并可能将于12月开启预售的第二款产品UNI-K，则是这一切的序幕。
技术进步，亦能推动设计向前
对于这台车来说，看见它的第一眼就能看见其承载的对未来美好生活的向往，以及“未来科技量产者”的定位。在设计元素上， UNI-K采用“简洁+超级符号”的设计手法，从无边界进气格栅，到宛如星际战舰的前大灯，配合星际飞船机翼三叉戟造型的日间行车灯、以及尾部航天飞行器印记的扰流板，再到V-surface的微斜面设计，整体呈现出一种简洁优雅之美。
而在这一系列设计里面，又以无边界进气格栅的设计最为引人瞩目，其突破了汽车百年传统格栅设计的形态，以参数化手法采用菱形倒角，由四周向中间logo原力聚焦，蓄势待发，打造专属于自己的超级硬核符号，形成了自己的特有品牌标识，并呈现出SUV独有的强大气场，进而引领时尚潮流。