当然，之所以在目前全世界所有的燃油车中，仅长安UNI车型上有着这样的设计，其实并非只是设计师的天马行空，更深层次的原因是因为长安独有技术的进步。在发布会上，关于这套进气格栅设计会引发的散热吸气问题等等，官方都有特别的说明。总而言之一句话，UNI的前格栅真不是一次简单的设计进步，而是在技术进步下，推动的设计向前。
此外同样源于技术进步而推动的造型升级，还有车内部分。比如长安 UNI-K 的零重力座椅，不仅造型好看，也拥有非常出色的人体工程学设计，司乘人员坐在这种座椅上可呈现出最舒适的坐姿，最大程度保障乘坐人员的舒适性，让驾驶信心倍增：功能表现为前排支撑好，驾驶员长途驾驶不会疲劳；后排包裹好，堪称是SUV最低坐姿，乘客坐在零重力座椅上如陷在沙发中，舒适性媲美豪华轿车。
智慧科技
赋能舒适用车生活
对于UNI系列产品来说，颜值是第一步，但是能打动消费者更多的，还是其科技配置带来的更好用车生活感受。因为在长安看来，当如今汽车被智能化重新定义之后，它不再只是简单的出行工具，更是人性的延伸和情感的外化，是兼具智力、智能以及丰富的情感判断和审美体验的智慧伙伴。
