作为长安UNI-K最引以自豪的最大卖点，搭载最新一代长安蓝鲸2.0T高压直喷发动机匹配日本爱信8AT变速器，动力输出和稳定性堪比宝马B48发动机+采埃孚8AT组合，最大输出233Ps，峰值扭矩390N.m，油门响应和动力输出如行云流水般顺畅，不负众望的爱信8AT更是十分“聪明”，高效迅捷的换挡没有丝毫的顿挫感和迟滞感，节能、舒适和运动三种换挡模式自由切换，节能和舒适模式下行驶在长且直的新疆国省道上，平稳的动力输出十分稳健，并没有大的强烈的动力输出的波动，而一旦切换到运动模式，发动机则瞬间被“唤醒”，随着发动机转速的提高和变速器换挡行程变长，爆发出的强劲动力更是没有丝毫拖泥带水，最令人惊奇的是如此动力爆发情况下发动机的声音竟被完全闷在车舱里，并没有出现发动机咆哮的状况，静音效果做到了极致，这点非常令人点赞。同时配备电子驻车系统+AUTO HOLD自动驻车功能，深踩油门即可实现驻车及解除制动，十分便捷。而另一个值得大书特书的配置就是配备支持自动与手动两种模式的博格华纳AWD适时四驱系统，搭载TCU扭矩控制功能，针对道路湿滑和较差路面的脱困性和通过性大大增强，轻松应对郊外非铺装路面以及凹凸不平的泥泞路面带来的烦恼，充分体现其超强的越野能力。
长安UNI-K超豪华的内饰以及极具黑科技的智能化设计非常出彩，车内贯穿式中控设计，四块液晶屏的层次感布局十分吸睛，彰显出极强的科技感，大面积的软质材质包裹和钢琴烤漆面板立显车内高级感和豪华感，局部的橙色缝线和亮黑饰板使得车内运动感大增，一体式NAPPA皮质的座椅主驾支持电动8向调节、4向腰托、3挡座椅通风加热，座椅记忆及迎宾礼遇等功能，这些良心配备足见长安汽车对于UNI-K车型的高度重视。科技配置更是“傲视群雄”，配备含头枕音响在内的索尼高级车载音响系统、64色车内氛围灯、后排老板键、高清流媒体后视镜、智能语音交互系统、含行人保护、主动刹车、ACC自适应巡航、360°全景影像等一系列主被动安全配置，带来不输于40-50万元级别的豪华车的科技享受；长安UNI-K智慧座舱可以说是功能强大，人机交互十分便捷，疲劳驾驶提示、接打电话主动降噪、车内有烟雾自动切换外循环、手势控制多媒体等时下最为流行的科技配置UNI-K应有尽有；得益于2890mm超长轴距，车内空间近乎奢侈，同行的媒体同仁甚至在后排翘起来“二郎腿”，真有点“移动大沙发”的舒适体验。
战舰式的造型设计十分炫酷，充满未来科技感的前脸为无边界格栅设计，中网为六边形参数级的矩阵排列，两侧LED大灯犀利传神，配合下方三叉戟式日行灯极具视觉冲击力和辨识度，车侧高腰线设计力量感十足，颇具轿跑运动风范，隐藏式门把手极具仪式感，车尾饱满圆润，极富层次感，车顶扰流板犹如飞机尾翼般醒目，贯穿式LED尾灯黑夜点亮十分醒目，双边四出排气布局进一步彰显整车运动属性。