在颜值上，新款长安UNI-K保持了现款车型的设计风格，采用无边界前格栅，从底部到顶部，呈现发散状，格栅与前脸融为一体，未来感很强，两侧大灯造型狭长，锐利且激进，打造出很强的侵略感，在导风槽位置的日行灯，造型立体，夜间点亮后辨识度很高。
从前杠上的布点看，车辆标配驻车雷达，满足辅助驾驶功能需求。尾部不仅有倒车雷达，还是配置了感应式电动尾门，方便用户开启后备箱。
车身侧面能看到车顶的流线型姿态，提升车辆运动感，贯穿式后尾灯造型时尚，双边共四出的排气装置，凸显车辆的高性能，一副标准轿跑SUV的造型。
车身尺寸4865/1948/1690mm，轴距2890mm，定位中型SUV。三款两驱车型指导价分别为两驱悦尚型15.49万元，两驱悦享型16.49万元，两驱悦领型18.49万元，四驱悦享型售价17.49万元，比两驱悦享型贵了1万块钱。
内饰部分，打造出很强的科技感，搭载12.3英寸的视网膜级液晶触摸屏，另外还有三联全液晶仪表盘，支持蓝牙连接，车联网功能。搭载的是科大讯飞语音交互系统。
三大件上，发动机使用的2.0T涡轮增压发动机，最大功率171马力，峰值扭矩390牛·米，或许最大扭矩，发动机转速达到1900转以上即可。
动力传动系统，匹配了爱信8挡手自一体变速箱，平顺性与耐用性表现突出，悬架部分，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，车辆行驶中稳定性很高，保证车内乘客的舒适性。
长安UNI-K的科技感，舒适性在同级别车型中领先，对于家用乘客表现友好，如果你想要选择一辆“三高”车型，不妨留心一下2023款的长安UNI-K车型，推线选择两驱悦享型，比入门车型高1万元，但在配置上，多了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别功能。