像传祺影豹这样主打运动的车型其实在国内也不少，比如领克03或者长安UNI-V这些车型其实都是同样的定位，但销量上传祺影豹确实远比不上前面两款车，尤其是在价格方面传祺影豹也不算贵，甚至还有一两万的优惠，再加上广汽的背景也不会比长安、吉利差，但传祺影豹的销量就是上不来，可以肯定的是传祺影豹肯定不是颜值的问题，整体调校风格被一些人说油腻可能占一部分原因，但传祺影豹其实还真的不错，车身尺寸也不小车长4.7米，轴距2.73米还多，再加上2.0T的发动机265匹马力，在领克03没有2.0T 350匹马力版本之前传祺影豹就是国内最强的2.0T动力。
但就是这样一款车在国内始终没有卖出太好的成绩来，传祺影豹的新款是今年3月份上市的，销量也就是两三千辆车的水平，而且新款的上市确实对传祺影豹的销量有正面的促进，6月份传祺影豹的销量确实一度逼近五千辆车，但没有越过这条线，随后传祺影豹的销量不仅没有继续走高反而是出现下行，7月份传祺影豹的销量跌破四千辆车，尽管后续传祺影豹的销量还有小幅度上扬和波动，但始终是在四千辆车这个程度上幅度，相对比传祺影豹的产品力来说确实不是太好。
传祺影豹的产品力：
从产品的角度去看传祺影豹这种定价在10.8万到15.8万的紧凑级轿车其实问题并不大，虽然价格看上去并不便宜，但考虑到传祺影豹的尺寸不算小，不仅可以照顾到用户追求个性和运动感的需求，同时还可以满足一定的家用需求，小家庭的使用空间也没有问题，再加上传祺影豹还有一两万的优惠，并且传祺影豹的主销版本还是1.5T的，价格更低，传祺影豹的2.0T确实动力非常强劲，但传祺影豹的整体调校其实并没有很运动，更多还是以舒适性为主，所以大家如果不是对动力有很高的需求，其实1.5T是比较合适的，只是因为同价格区间的竞品也很多，再加上传祺影豹的定位不够极致，反而两头兼顾的思维限制了用户对传祺影豹的期待。