第二个主要的变化就是轮胎，老款影豹R配备米其林的PS5轮胎，而2024款更换了PS4轮胎，虽然相差一代，但PS4更适合运动车型，在干地抓地力方面比PS5更突出，但缺点就是耐磨程度下降，PS5由于加入了韧性好的聚酰胺和尼龙纤维材质，降低了轮胎在高温状态下的变形程度，同时湿地抓地力提升，当然两者各有优缺点。
影豹R在一些国内的赛道有着不俗的成绩，比如广东国际赛车场圈速为1分36秒、浙江国际赛车场圈速为1分51秒6，超过了一众价位更高的车型，2024款在操控方面小升级后，圈速将有所提升。
2024款传祺影豹的实用性
第一驾驶
传祺影豹有1.5T和2.0T两个版本，使用了双流道涡轮增压、350bar高压缸内直喷和集成排气歧管等设计，2.0T版本的功率为265马力，峰值扭矩达到400Nm，从1750转/分爆发，一直持续到4250转/分，匹配爱信的8AT变速箱，在弹射模式下，可以在5.7秒内从静止加速到100km/h，车速可以达到230km/h。而1.5T版本匹配的是7速湿式双离合变速箱，功率为177马力，6.95秒破百，日常市区变道超车没有问题。
其配备的博世ESP10车身稳定系统具有前馈控制算法，在专属赛道调校Race模式下，可关闭ESP，带来无电子介入的纯机械控制感，享受更多的驾驶乐趣。变速箱前方安装了热交换器，保证激烈驾驶时的温度不会太高。四出式排气的阀门可以关闭，也可以打开，赛道模式下阀门打开，排气声浪更动听，为驾驶增加一份BGM。