广汽集团自主品牌经营管理委员会主任、广汽乘用车总经理张跃赛公布“影豹”中文名影豹搭载钜浪动力全新第三代1.5T GDI发动机，最大功率130kW，峰值扭矩270N·m，以GCCS技术为核心，集成双流道增压、顶置水冷中冷、高压喷射、大惯量平衡轴、智能热管理、低摩擦技术，百公里油耗低至5.7L。而变速器的传递效率则高达96%，换挡时间仅为0.2秒。
强大的账面实力在0-100km/h加速动力测试中得到验证。在这个德国标准的高质量测试道上，经过专业媒体的轮番测试，最终测得0-100km/h加速的最快成绩为6.95秒。
零百加速测试
操稳出色，驾控游刃有余
在GPMA架构加持下，影豹实现了550mm质心高度，低至0.26cd的风阻。 为了考验影豹的底盘表现和操纵稳定性，本次活动还分别进行了双移线、蛇形绕桩、稳态回转及HC赛道驾控等测试。
双线移项目中，影豹从入弯到变线都展现出了超高的稳定性。高速进弯车头没有明显的推头迹象，而是非常听话地进入指定方向。变线过程车身动态连贯，没有多余晃动，ESP介入及时而且不生硬，给到驾驶者足够的信心和安定感。
在蛇形绕桩项目，影豹发挥了它“走位大师”的实力，在通过桩位时，驾驶者操作仍从容有余；影豹在进弯出弯时，通过油门、制动踏板的配合，驾驶员方向盘输入顺畅，不需要做过多的修正。同时也展现出了优秀的动态侧倾支撑及恢复性，轮胎紧紧抓住地面。在半径40米圆的稳态回转项目中，随着车速逐渐升高，方向盘转角、手力随车速变化线性度好，方向盘反馈给驾驶员清晰的路感，同时悬架展现出强健的侧倾支撑，在弯道信心感十足.即使在极限情况下，轮胎也展现出了强悍的抓地能力。