除了前面提到的空间之外，驾驶的舒适性，平顺性，燃油经济性都是大家非常关心的地方。在平顺方面，影豹混动使用的2.0L+电动机的混动系统，配合默契度非常高，无论是走走停停的市区内还是高速超车时，都没有任何的拖沓或顿挫感，体验感十分不错。另外，它使用的2挡DHT技术可以让发动机始终保持在一个高效的转速区间，以保证车辆的动力和燃油经济性。
舒适性方面的话，因为影豹还是主打运动和时尚路线的，所以悬架调校得会偏硬一些。在全程的省道中路况十分不好，几乎全是坑坑洼洼的路段。坐在后排的话，能感觉到路面信息反馈得过于直接了，舒适感大打折扣。如果想长途驾驶影豹的话，那还是走高速会更好一些。
除了悬架质感，NVH也是很重要的一个环节。因为混动系统的原因，它在低速状态和怠速状态下，几乎和EV车型没有太大区别，静谧性表现很出色；在胎噪方面，因为哈尔滨这边路滑，所以换装了雪地胎，会影响到车辆的NVH表现。如果是静音轮胎的话，NVH表现还会更上一层楼。