外观方面，作为性能取向的车型，影豹2.0T在造型上做了许多调整，首先是前脸采用上下分层的格栅设计，且在格栅左侧还内嵌有一个象征性能的红色R标；其次，车辆为了营造更激进的运动效果，它在左右风刀处都用上了更为夸张的套件，给人感觉非常有冲击力。
车辆侧面同样运动感十足，凌厉的线条以及碳纤维样式的后视镜都能提升车辆的视觉效果，不过最亮眼的还是配备的熏黑轮毂以及橙色卡钳，值得一提的是，在影豹2.0T上，这个亮色刹车不再是卡钳罩，而是实打实的四活塞卡钳。至于轮胎，车辆采用了来自米其林性能取向的PS5轮胎。
影豹2.0T的尾部设计则是车辆最战斗的地方，夸张的尾翼是绝对是视觉重心，配合上底部双边四出的排气以及大尺寸的扩散器，运动效果拉满。
内饰设计上，车辆基本延续了普通版本的设计风格，不过在用料和配色上，影豹2.0T还是做了更多能凸显运动氛围调整，比如门板上用上了超纤麂皮、配色也以橙灰撞色为主。
此外，车辆的液晶仪表UI也对应做了改变，现在除了常规的转速、时速、挡位信息外，还加入了更明显的换挡提示功能，同时增加了五连仪表展现对应的涡轮压力、机油温度、机油压力、水温、进气温度等参数，仿佛一台极致性能车。