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影豹车标-性能-上市

影豹车标_性能_上市

摘要来自:《过度“捧杀”口碑崩塌!传祺影豹再次证明,光靠营销没有未来》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《过度“捧杀”口碑崩塌!传祺影豹再次证明,光靠营销没有未来》的片段:

而一些车评人,也为大肆造势,某Y姓车评人说它开起来像奔驰A35或者A45,更像AMG,有车评人说10万块钱开出二三十万的感觉,各种花式夸赞,把传祺推到了国产运动轿车标杆的地位。上市首月,这款车就号称订单达到了15366台。此后不久,官方更是宣称,这款车订单量突破5万台。

但是实际上呢?标称零百加速为6.95秒,但是专业的实测成绩也只有8.2秒,多个媒体测试,都没能跑进8秒以内,这宣传和实际的落差也太大了。

卖点是运动性能,但是实测的最佳圈速为1:29.77,这个圈速是什么概念呢?思域是1:25.9,菲斯塔是1:25.71,名爵6是1:26.17,雅阁是1:27.18,亚洲龙是1:27.5,凯美瑞是1:28.04,朗逸是1:28.25,你应该能感受到这款车的实际操控性能到底如何了。

而双离合变速箱,更是让这款车难以符合运动型车的定位,换挡迟滞,动力结合慢,可以肯定的是,量产车肯定是为了平顺性,调慢了换挡速度,但是即使这样,这款车的平顺性也难称出色。

上市短短几个月,传祺的质量问题也开始爆发,首先是电瓶亏电问题,已经有不少车主在论坛和投诉网站反映,自己的无故出现电池亏电的问题,除了电瓶亏电问题以外,发动机漏油、窗漏风、车窗升降故障以及减震异响,都是车主投诉的典型问题。对于这样一台上市没多久的车型来说,实属是不太应该。

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