前排储物方面，中控台底部设计有一个储物槽，并带有无线充电功能。再底部是隐藏式储物台，内部容积很大，可以放置不少杂物，并且在前侧还配有USB和12V电源接口。前排扶手箱内是一个开放的储物空间，包括有两个可移动的杯架以及储物盒，但最内侧的杯架在中央扶手盖放下时基本上无法使用，有些鸡肋。不过活动杯架的设计让整个扶手箱内部空间灵活性比较强，这部分设计值得肯定。前排门板储物槽容积较大，且带有空间划分，车门拉手也采用封底设计，同样可以用于储物。
后排门板设计与前排一致，只是储物槽进行了“缩水”，因此储物能力有所下降。前排驾驶座椅后侧带有背袋，可以放置杂志等物品，当然塞下水瓶也并非不行。后排中央扶手上配有一个贯通式杯架，内部配备限位器。
后备厢内部空间比较规整，后排座椅支持比例放倒，可以进行空间拓展，对于一台紧凑型轿车来说表现已然不错。虽然没有配备网兜和锚点，但是满足日常使用并无太大压力。后排座椅放倒后可以与后备厢形成一个几乎纯平的储物空间，表现令人满意。
对于后备厢日常所需的基本数据，我们也进行了实测，开口的最大宽度为108cm；开口长度为45cm；后备厢地台与内部车顶的垂直高度为58cm；后备厢进深为102cm。
五、安全性配置测试环节
在车辆前、后方视野测试中，车内所有座椅均已调整至最低状态，所测出的数据与驾驶者正常使用时均有一些偏差，仅供参考。
在测试前方视野阶段，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车距，直至在主驾驶位可以看到桩桶上沿。经过测试，桩桶与车头最终测得的数据为225cm，在测试过的同级别车型中处于下游水平。
后方视野测试中，依旧将桩桶固定摆放，随后移动车辆直至可以观察到桩桶上沿为止，所测得的距离为2700cm。由于影豹车尾带有一定的掀背元素，且后排座椅中间头枕以及后窗处均有遮挡，因此车内后方视野表现较差。如果能够安装一套流媒体后视镜系统，想必会更好一些。