郁同学是广汽传祺面向社会招募到的“轻跑高能先试官”之一，出生“汽车世家”的他，年仅21岁便已阅车无数。从去年广州车展见到影豹后念念不忘，本次参与动态测试后，他表示：“影豹开起来比想象中让我更自信，让我在试驾过程中忍不住踩油门用更高车速去突破桩位！”
在半径40米圆的稳态回转项目中，随着车速逐渐升高，方向盘转角、手力随车速变化线性度好，方向盘反馈给驾驶员清晰的路感，同时悬架展现出强健的侧倾支撑，在弯道信心感十足.即使在极限情况下，轮胎也展现出了强悍的抓地能力。
稳态回转测试
HC操控赛道作为操作难度最高的场地，包含多种转弯半径、弯道坡路及各种坡度，对车辆在过度转弯状态下的操控性和稳定性是极大的考验。面对多个连续魔鬼弯道的挑战，影豹切换“SPORT +模式”，化身性能猛兽，转向响应灵敏，过弯力MAX。影豹转向系统的指向性相当精准，即便是第一次接触也能让驾驶者开起来得心应手。而落地式的油门踏板，能更细腻地控制油门的开度，脚感更直接。