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影豹格栅-车窗-包围

影豹格栅_车窗_包围

摘要来自:《广汽传祺影豹R,2.0T+8AT,风阻系数仅0.26Cd》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《广汽传祺影豹R,2.0T+8AT,风阻系数仅0.26Cd》的片段:

传祺影豹R在外观设计上非常的激进,乍一看很像是一台专业的“赛车”,在前脸部分,新车采用了两段式设计设计,上半部分采用了扁平化的设计,下半部分则采用了倒梯形的设计,同时格栅内部也是采用了黑化处理,让其车头看上去更加的深邃,并且在上格栅中,新车还拥有一个红色R标,展现出其运动性能的定位。此外,传祺影豹R的前大灯组也十分的亮眼,矩阵式的设计配合斜杠式的灯带,在点亮后还是可以为新车带来不错的辨识度,而在前包围两侧,新车的导流槽设计也比较新颖,整体看上去还是十分激进的。

传祺影豹R的侧身方面显然没有车头那样的视觉冲击力,其侧身的整体设计和普通版本的影豹车型一致,溜背式的造型和贯穿式的腰线这些经典设计并没有缺失,同时在车窗四周,新车也是采用亮黑色的饰板装饰,并且新车的外后视镜和熏黑式的轮毂,也是最大程度上提升了新车的运动质感。

传祺影豹R的车尾设计在视觉冲击力上还是有所保障的,新车在尾部的顶部加装了一个大尺寸的运动尾翼,并且尾灯组的造型虽然是独立式设计,但胜在造型比较独特,点亮后还是可以为新车带来一定的辨识度,同时在后包围方面,新车也是采用了一个造型十分夸张的扩散器装饰,再加上双边四出的排气布局,在运动感这方面,传祺影豹R显然是拿捏的死死的。

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