动力方面，新车继续搭载8.0T四涡轮增压W16发动机，最大功率达到1850马力，最大扭矩1850牛·米。同时，新车将车重做了极致化的减重，使得全车干重仅为1240公斤。另外，布加迪为了让新车在赛道上有更加优越的表现，专门对发动机以及变速箱等动力部件进行赛用化，尤其为发动机提升了最大转速。
此外，布加迪对新车动力系统上所有的升级还包括，对进气和排气系统进行节流优化，以实现更快，更自然和更极端的响应特性。新车还使用了四个新开发的涡轮增压器，并配备了优化过涡轮叶片，让发动机在高转速时有更高的增压压力。并且为了让涡轮在极高的离心力下也能达到最佳工作状态，布加迪还对新车的干式油底壳润滑油路、油压、止回阀、挡板、油箱、油泵设计进行了优化。
此外，布加迪官方将新车的所有数据进行了模拟实验。在模拟实验中，新车的0-100公里/小时加速时间为2.17秒，0-200公里/小时的加速时间为4.36秒，0-300公里/小时加速时间为7.73秒，0-400公里/小时加速时间为也仅为12.08秒，甚至加速到理论极速500公里/小时也仅需要20.16秒。强大的性能，让布加迪Bolide将在纽伯格林赛道的圈速为5分23秒1。
