车内则是尽显传统豪华的氛围。红色的内饰与红色的车身完美融合，呈现以驾驶位为主体的环抱氛围。方向盘前方是深藏在台沿下的12.3英寸液晶仪表，仪表显示也设计成传统的双圆式；空调控制区设计成梭形，梭形也出现在了门板等处的装饰上。精致的中控台控制区域有着圆形的电子换挡和圆形的多媒体控制旋钮，还有驾驶模式等常用的物理按键，传统的控制氛围倒显得伫立在仪表台中央的14.5英寸的中控屏操控优先级没有那么高了。
内饰大量的真皮包裹、真皮方向盘、带菱形花纹的真皮座椅和众多精致的银色装饰不仅看着有档次，而且摸起来、坐起来也很有质感。空调控制面板虽是触控操作，但操作会有轻微振动反馈；中控屏的信息显示清晰，触控操作流畅，和中控台的控制旋钮、按键相结合，控制方便，也没有违和感。夜晚车内的氛围灯亮起后，车内也是绚丽无比，尤其是门内侧梭形饰板，氛围灯将饰板上的纹路映衬得十分清晰，又是另一番豪华的格调。
一键启动，随着车身的轻微震动和发动机的声音传来，久违的感觉回来了。最大功率304马力、峰值扭矩422牛米的2.5T发动机为GV70带来充足的动力储备，8AT变速器则让他发力更加平顺。
他的起步和加速都有快速的动力响应，随着转速提升，每一脚油门都会有悦耳的发动机轰鸣传入车内。说它悦耳是因为发动机音效去除了性能车那种炸裂感，即便声音很大也没有什么不适，还能刺激你的肾上腺素。其实他的隔音效果很好，行驶中你想要安静舒适，可以调小甚至关闭发动机音效。