设计一直是捷尼赛思最特别的地方，复古的同时带有一些科技感，给那些不喜欢主流车型的人多了一种选择。纯电版的GV70也继承了燃油版的设计元素。前脸是家族式设计的“勇者之徽”中网和“灵感之翼”大灯，但中网格栅做了封闭处理，充电口也隐藏在内，且前杠造型做了一定程度的简化，既降低了风阻也能体现出它是纯电车型的身份。
车身侧面也使用了很多的线条来勾勒，搭配低风阻镂空设计的轮毂显得十分动感。尾灯的设计也与大灯相呼应，且车尾的线条也非常简洁平整，给人沉稳的感觉。
捷尼赛思在内饰上也下了心思，仪表台的线条一直延伸到门板，甚至连空调出风口线条也做了延伸处理。门拉手外框，贯穿方向盘左右两侧的车辆功能和空调控制面板框，手套箱外框均采用了椭圆形的设计，非常统一规矩，相信有强迫症的朋友会很喜欢。
音响方面则是采用了劳斯莱斯车型的同款品牌—莱斯康Lexicon，相信在娱乐体验方面也会是GV70的优势。
还记得“玩命速递”里杰森驾驶的奥迪A8的指纹启动吗？GV70也同样搭载了指纹启动，够你在朋友面前耍一把酷了。
GV70提供了L2级别的驾驶辅助，像是车道保持、辅助变道、自适应巡航、主动制动、智能泊车一样不落，选择小众不意味着在配置上需要妥协。
性能方面，全系采用前后双电机，最大功率360kW，最大扭矩700N·m，搭配四驱系统和电磁悬挂，在CLTC工况下能达到530公里的续航，开启增压模式的情况下百公里加速为4.4秒，相比一票国产纯电车动则4秒的电动车逊色了一些，但也差强人意了。18分钟快充即可从10%回血到80%，而且官方提供免费的充电桩基础安装服务包。