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捷尼赛思GV70控制系统-电机

捷尼赛思GV70控制系统_电机

摘要来自:《捷尼赛思纯电GV70是如何塑造乐趣的?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《捷尼赛思纯电GV70是如何塑造乐趣的?》的片段:

一系列高价值科技和舒适性配置在纯电GV70上都有提供,包括12.3英寸3D裸眼仪表盘、14.5英寸信息娱乐系统、主动式路面噪声控制系统、独立控制全自动空调、带14个扬声器的Lexicon高级音响系统、指纹识别系统、数字钥匙、智能指尖交互系统、前排Ergo Motion座椅等。每一项功能装备背后,均饱含对目标群体消费心理的揣摩。

由于采用电机驱动,得以简化一部分车身结构。与燃油版车型相比,纯电GV70的电池组件具有很大刚性,重量增加带来的影响通过强化车身和悬架系统予以完善。经过轴荷分配优化,纯电GV70能够带来电动车所有令人欢喜的运动乐趣。按下位于多功能方向盘下方的Boost模式按键,搭载双电机和全时四驱系统的纯电GV70系统输出的最大功率为360千瓦,峰值扭矩700牛米。车辆0-100公里/小时加速时间能够达到4.4秒,比纯电G80轿车还要快。

纯电GV70 CLTC工况的续航里程为530公里,最高支持350千瓦充电功率,可以在18分钟内将电量从10%充至80%。为了让电机效率发挥至最大,特别设置了隔离开关执行系统,根据不同工况,系统能够自动连接或断开电机和驱动轴,在后驱和四驱模式下实现自动切换。

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