以广汽本田绎乐官方综合工况的每百公里 13.1kWh（不同的驾驶风格及环境会有不同的能耗）能耗以及家庭用电 0.7 元每度电来算，广汽本田绎乐每百公里花费大概是 9.17元，即使使用外面的直流充电桩每度电按照 1.6 元计算，那广汽本田绎乐每百公里花费也才 20.96元。

这样的低用车成本无论是日常出行还是网约车使用，都很有优势，可谓是精明之选。

四、动态试驾 主打舒适用车

动态表现方面，广汽本田绎乐的电驱系统采用集成化设计，搭载最大功率 135kW、最大扭矩300N·m 的永磁同步驱动电机，官方 0-50km/h 加速为 3.5s。

在这样的动力输出模式下，广汽本田绎乐还提供 I-pedal 单踏板模式、极致节能（ECO+）模式、ECO 模式、NORMAL 模式以及 SPORT 等多种驾驶模式，包括低、中、高以及关闭的动能回收，驾驶模式非常丰富。

首先，I-pedal 单踏板模式下，通过踩下和抬起电门踏板即可完成加速或减速，在这种模式下更多的是以节能为主，动能回收不可调，这个时候松开电门踏板时减速拖拽感比较强，毕竟在该模式下是优先确保长续航，包括空调也会进入节能模式。