以广汽本田绎乐官方综合工况的每百公里 13.1kWh(不同的驾驶风格及环境会有不同的能耗)能耗以及家庭用电 0.7 元每度电来算,广汽本田绎乐每百公里花费大概是 9.17元,即使使用外面的直流充电桩每度电按照 1.6 元计算,那广汽本田绎乐每百公里花费也才 20.96元。
这样的低用车成本无论是日常出行还是网约车使用,都很有优势,可谓是精明之选。
四、动态试驾 主打舒适用车
动态表现方面,广汽本田绎乐的电驱系统采用集成化设计,搭载最大功率 135kW、最大扭矩300N·m 的永磁同步驱动电机,官方 0-50km/h 加速为 3.5s。
在这样的动力输出模式下,广汽本田绎乐还提供 I-pedal 单踏板模式、极致节能(ECO+)模式、ECO 模式、NORMAL 模式以及 SPORT 等多种驾驶模式,包括低、中、高以及关闭的动能回收,驾驶模式非常丰富。
首先,I-pedal 单踏板模式下,通过踩下和抬起电门踏板即可完成加速或减速,在这种模式下更多的是以节能为主,动能回收不可调,这个时候松开电门踏板时减速拖拽感比较强,毕竟在该模式下是优先确保长续航,包括空调也会进入节能模式。