评判发动机能力的强弱，一个重要指标就是热效率。简单理解汽车发动机的热效率就是看其能否将热能ZUI大化转变为机械能，实现能量高效应用。目前经典发动机，比如本田1.5T地球梦发动机，热效能为38%，已是高手中的高手，但一汽奔腾的这款第三代“1.5T智擎动力”却能够达到39.06%。
能够将热效能领先国外经典发动机1个多百分点，一汽奔腾在核心技术层面下足功夫。首先，第三代“1.5T智擎动力”发动机采用米勒循环技术。米勒循环技术的核心是通过延迟进气门关闭时间让一部分混合气体倒退回进气歧管，由此带来膨胀比大于压缩比的效果，且倒回去的混合气体还能被压榨出能量，由此带来高压缩比以及高效能。
同时，该发动机采用350bar超高压燃油直喷系统，而一般的直喷系统是250bar，更高的压力，可实现燃油更细腻雾化以及雾化气体的更充分燃烧，再加上是直喷，燃油更高效燃烧，加之可变换气技术等核心技术，第三代“1.5T智擎动力”由此达到39.06%热效率以及11.5超高压缩比。此外，得益于采用智能热管理、缸盖集成排气歧管、可变排量机油泵等多项智能控制技术，ZUI大限度提升节油效率，排放达国六B标准。