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凌尚发动机-独立悬架-配置

凌尚发动机_独立悬架_配置

摘要来自:《A+级细分市场的新选择 广汽丰田凌尚“又将是标杆级爆款?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《A+级细分市场的新选择 广汽丰田凌尚“又将是标杆级爆款?》的片段:

动力方面,广汽搭载着与同款的TNGA 2.0L发动机+ Direct-Shift CVT变速箱组合,最大功率为171马力,峰值扭矩为205牛米,这款发动机集D-4S双喷射系统、VVT-iW双循环技术等领先科技,从而使得这款2.0L自然吸气发动机实现了领先同级的40%热效率,在百公里综合工况油耗更是能做到5.9L。

得益于TNGA架构上的优势,广汽采用着与同等的TNGA低重心底盘和悬架设定,前麦弗逊式独立悬架+后双叉臂式独立悬架,这种悬架组合在确保舒适性的同时还带来跃级的操控性。此外,运动化调节后的减震器,也能使在绕桩测试项目中,车身侧倾小,车身响应速度提升,甚至可以媲美高级车采用的动态响应。

总结:

虽说的定位是A+级,但实际上它的设计、用料以及动力性能上都往上靠,不得不说它的豪华感以及舒适性将会是它最有力的优势了,再结合它14.88万元的起售价,哪怕选择入门版,在配置上也几乎是顶配,所以关注A+级车型的朋友就不妨看看这款广汽

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