新一代丰田凌尚采用了丰田最新的第五代THS T混动系统，搭配1.8L阿特金森循环发动机。这一混动系统采用了能量密度更高、体积更小、重量更轻的钾电池，提供更长的纯电动驾驶里程和更高的燃油经济性。阿特金森循环发动机与电动机协同工作，提供强劲的动力输出和低燃油消耗。凌尚智能电混双擎的油耗低至4.08L/100km，一次加油可跑近1000公里，实现全地域、全温域长续航行驶。凌尚智能电混双擎系统经过全球市场验证，是成熟技术，也是现阶段电动化市场的最佳选择。
从外观上看，丰田凌尚采用了全新的家族式设计语言，新车与燃油版基本保持一致，仅在细节处做了些许调整。主要是将LOGO换成了标志着混动的蓝色LOGO，并且在翼子板位置加入了Hybrid标识。在保持品牌特色的同时也注入了更多年轻化元素。整个车身线条流畅自然，并带有一定运动感。前脸采用了六边形进气格栅和锐利的LED大灯组合，在视觉效果上非常震撼。整体采用了宽体低趴的造型设计，令整车视觉重心更低，显得更加年轻运动。
新车的车身侧面采用了多折线勾勒的设计，C柱处呈现出类似溜背的造型，不仅拉宽了侧窗视野，还营造出一种向前俯冲的视觉效果。这样的设计使得车身更加动感和流线型。
在车身尺寸方面，凌尚双擎版的长宽高分别为4695/1780/1435mm，轴距达到了2750mm，与燃油版保持一致。这样的尺寸设计既能够提供宽敞的乘坐空间，又能够保持车辆的灵活性和操控性能。车尾的设计相对保持了雷凌的风格，整体造型与雷凌相似度较高。唯一的变化是尾标“GT 2.0”标识被更换为“GTHYBRID”，突出了凌尚双擎版的混动身份。