眼前这台使用银色烤漆，搭配红色SUZUKI Logo的街车，就是Team Classic Suzuki全新推出的作品，外观比起几年前参赛的水蓝涂装低调不少，但招牌的银色车身、流线中带点方正冲突美的车头更是KATANA的经典招牌且被完整保存，车头方灯被换上LED制品，订制油箱上有着火红的SUZUKI Logo，椅垫尾部与下缘都有"刀"字强调这台车的不凡身份，车尾同样保持当年方正的外观设计，不过灯组改为扁平的LED光导条。
虽然外观难藏战斗风格，但依旧保有KATANA该有的特征
全车改装项目不只外观精进，老实说这应该不算是一台KATANA，这辆车是Team Classic Suzuki通过2008年Alstare车队的GSX-R1000（K8）厂车改装而来，所以腹内搭在当家阿鲁引擎+200匹惊人动力。
车架、引擎来自退役的WSBK等级厂车
车架也经过Alstare车队一定程度修改，甚至为了符合KATANA外观特别打造副车架，以及为了符合当年车款风潮，打造超大的专属后摇臂配合双枪避震器，避震器也全数换上Ohlins制品，刹车选用Brembo全套产品，最后加上吉村电脑控制系统，不论在外观或者是引擎性能，这台KATANA都不容小觑。