思域共两个动力版本，均配备涡轮增压动力，其中180TURBO是低功率版本，日常家用代步还行，在油门中后段动力释放会有些不及时。而高功率版本的240TURBO，起步加速时能够明显感受到比较出色的推背感，全系匹配CVT无级变速箱。
广汽丰田凌尚全系均搭载了与凯美瑞2.0L相同的动力总成，加上匹配的CVT变速箱（模拟10挡位），起步阶段，轻快的油门响应展现了不错的动力储备，再配合CVT的快速响应，整个动力的表现十分线性且平顺，没有涡轮增压车型的那种突兀感，给人一种丝滑且爽快的驾乘体验。此外，这款发动机拥有高达40%的热效率，兼顾燃油经济性与动力表现，官方公布的百公里油耗仅需5.9L，这种均衡的自吸发动机更符合年轻人的需求。
虽然从动力输出上看，思域的动力更强、爆发性也更出色，但是凌尚同样有着不错的驾驶体验，除了高效的2.0L Dynamic Force发动机之外，采用齿轮+钢带的Direct Shift-CVT变速箱，让凌尚又好开又经济，加上丰田TNGA低重心地盘的优势，凌尚的操控体验更加平顺有质感，高速行驶时依然保持着出色的稳定性，给予驾驶者更多信心去享受性能体验，无形之中带来更多的操控乐趣。