对于燃油经济性和使用成本而言，柴油动力和涡轮增压是MPV车型的选择方向，参展的瑞风M3 PLUS是搭载1.5T涡轮增压发动机的高功率版车型，同级车型的发动机要在3000转后才慢慢发力，但这台源于江汽集团自主研发的“中国芯”4GB平台的1.5T发动机在1200转时就可进入高扭矩工况，这就意味着加速更快、爬坡更强，轻松解决爬坡费劲、满载跑不动、提速慢、超车难等问题，而且优秀的燃油经济性、125 万的市场保有量、良好的市场表现及口碑力证，让消费者不用再为用车养车而发愁。
而此次参展的瑞风M3 PLUS年度款在外观、内饰、智能、舒适等方面进行了升级，内饰的主副仪表板采用适应年轻化、家用化的造型风格，提升内饰的整体设计感。同时对轮辋、尾门饰条等进行优化，进一步提升外观的辨识度与精致感。除此之外，匹配10.25寸MP5大屏、3.5寸的点阵液晶屏、车联网功能，为消费者带来更为便捷、智慧的用车体验。当然在安全和舒适性配置方面，年度款车型也没落下，通过前后盘刹+ABS系统、二排联排座椅靠背调节、一键升降、主驾锁窗功能等实用功能，带来更高价值的用车体验。
随着瑞风L6 MAX与瑞风M3 PLUS年度款的展出，不难看出，深耕MPV市场20年的瑞风品牌，始终积极顺应MPV市场的结构变化，深度洞察各细分市场的用车需求，升级品牌价值、调整品牌架构、强化产品细分，实现“品牌-序列-产品”的多维度焕新变革，也标志着瑞风汽车正式步入全新时代，不断朝着为用户提供多场景、高价值的出行方案服务商快速前行，为消费者提供符合实际出行需求的用车体验。