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瑞风L6 MAX内饰-动力-档次

瑞风L6 MAX内饰_动力_档次

摘要来自:《江淮造出“国产埃尔法”,车长5米2,双层隔音+空气悬挂,》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《江淮造出“国产埃尔法”,车长5米2,双层隔音+空气悬挂,》的片段:

车内方面,可以看到这款车的内饰还是颇有新意的,相比老款车型变得更具科技味道了,中控屏幕从之前的内嵌设计,更换成现在的悬浮式设计,12.3英寸中控屏内置最新一代车联网技术,提供手机无线互联,投屏等智能功能,带纹理装饰的中控台采用暗色设计,显得颇为简洁沉稳,皮革包裹的座椅主副驾驶席都带有电动调节功能,保证了驾驶的舒适性,而像空气悬挂和双层隔音这样的配置也是应有尽有!

作为升级重点,2022款搭载一台全新2.0T发动机!

这台动力最大功率达到226马力,峰值扭矩380牛·米,传动系统,匹配一台爱信8AT变速箱。作为对比,现款的2.0T发动机,最大功率只有190马力,峰值扭矩290牛·米,匹配的还是6DCT双离合变速箱,所以,新款车型不论是动力还是变速箱,提升都是肉眼可见的!

明哥点评

作为旗下首款L系产品,也是从2013开始,就在国内市场摸爬滚打,市场保有量大、口碑也是出奇的好,而新款车型的推出,又为在高端MPV市场分一杯羹,此次的也是瞄准了高端商务群体,而18-22万之间的价格,使其性价比更为突出,档次绝对不输,而后排更是媲美等合资老牌车型!

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