众所周知，在纯电时代，只要电机多，加速快已经不算稀奇的事情了，多电机的运用，为纯电汽车的加速性能带来了巨大的提升。然而，在这股“千篇一律”的风潮中，拥有76年底蕴的路特斯却选择了一条与众不同的道路，那便是将纯粹的驾驶乐趣奉为圭臬。对于路特斯来说，纯电时代不仅是速度的竞技场，更是一个重塑驾驶乐趣的时代。
路特斯首创的6D智能底盘集成了先进传感技术、高精度算法和智能控制系统，不仅能够实时感知路面状况和车辆动态，还能根据驾驶者的意图和习惯进行智能调节，实现更加精准、稳定的操控。无论是在高速公路上的飞驰，还是在城市拥堵路段中的穿梭，6D智能底盘都能为驾驶者带来更加轻松、愉悦的驾驶体验。与众多传统豪华品牌相比，路特斯更是大方地将这套高科技系统作为全系标配，即便驾驶EMEYA基础版车型，同样能让您深刻感受到路特斯纯粹驾控所带来的无尽乐趣。
谁说入门必须依赖选装？EMEYA可不答应！
在超跑界，保时捷无疑是一个响当当的名字。然而，对于许多消费者来说，想要拥有一款配置齐全、性能卓越的保时捷，往往需要付出额外的、甚至是不菲的代价，这让许多对超跑心怀梦想的消费者望而却步。
同样是纯电轿车，保时捷Taycan的入门级车型售价达到了90万元，这一价格对于大多数消费者来说，无疑是一个相当高的门槛。就当我们认为如此昂贵的价格，理应换来配置的极致奢华与满满诚意时，可深入探究其配置后，却发现事实与期待相去甚远。其在配置方面显得相当“吝啬”，许多常见的豪华配置，如空气悬挂、360°全景影像、ACC自适应巡航等，都需要额外选装才能获得。令人惊讶的是，即使在Taycan的顶配车型上，我们也未能见到ACC自适应巡航、HUD抬头显示、座椅通风/按摩、自动泊车等功能的身影。