与国际性一流汽车驾驶座椅经销商安道拓Adient合作开发的立体化包装座椅，实现了艾瑞泽5plus超过同级别的搭乘体验。加厚型的侧翼实现了更适合的侧支撑。它由几层材料构成，包括皮革制品层、复合层、软泡层和双硬度泡沫。

动力

2022款车系将继续配备1.5L自吸发动机和1.5T涡轮增压发动机，配备5档手动式和CVT无级变速器，在其中前者最大马力116马力，最高值扭矩143Nm；后者最大马力156马力，最高值扭矩230Nm。

在底盘层面，尽管艾瑞泽5plus采用了同级主流悬架结构，但在成熟期的调节和相对强大的风格上，它可以在高速行驶和平行面时提供更快的横向支撑，但日常路面颠簸的解决仍然十分彻底和简单，在保持速度感的同时，还考虑了舒适性。