新车依旧提供标轴两厢版和长轴三厢版可选，同时车身尺寸全面升级，为车内带来了更为宽敞舒适的空间。但美中不足的是，新车依旧搭载此前的1.4T发动机，并未换装EA211 1.5T Evo发动机，不过目前一汽-大众已经引入这款发动机，未来将全面替换现在的1.4T发动机。
一汽丰田亚洲狮/广汽丰田凌尚
近年来双车战略在我国市场越来越火，大众、本田等车企纷纷采用双车战略推出自己的重磅车型，以求使用更为细分的区别攻占更大的市场份额，吸引更多的消费者。而作为首个在中国采用双车战略的丰田在这一方面更是炉火纯青，此次就推出定位A+级轿车的亚洲狮和凌尚。两款车型均基于TNGA架构打造，搭载2.0升自然吸气四缸发动机，值得一提的是这款发动机拥有13:1的压缩比，这让它达到了40%的热效率，燃油经济性非常高，同时加注92号汽油和1万公里的保养周期也进一步降低了用车成本。
随着近年来消费者对于不同车型的需求越来越清晰，各大车企在新车的规划中也都更加重视细分市场的定位。很多时候消费者们都要面对紧凑级不够用，中型车又没必要的局面，就像42码的鞋夹脚、43码的又太大，亚洲龙和凌尚正是应运而生的A+级轿车，直击消费者痛点。
领克02 Hatchback
领克02 Hatchback可视为领克02高性能顶配版，在外观设计上更为运动激进，看起来更像是一台运动范儿十足的“小钢炮”。新车的推出，意在和大众高尔夫、福特福克斯这样的车型展开竞争，把目标群体定位在对性能外观有要求，爱好改装，热爱“玩儿车”的年轻人群体。