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亚洲狮扭矩-控制系统

亚洲狮扭矩_控制系统

摘要来自:《智“绘”未来一汽丰田新亚洲狮智能电混双擎进阶上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《智“绘”未来一汽丰田新亚洲狮智能电混双擎进阶上市》的片段:

新亚洲狮智能电混双擎搭载丰田第五代智能电混双擎系统,动力性和燃油经济性均大幅提升。其中,新开发的三元锂电池体积更小,重量更轻,单组输出功率比上一代提高8%;动力控制单元PCU,采用双面冷却技术,损耗降低9.2%;高输出、低损耗驱动电机性能也有所提升,最大功率83kW,最大扭矩206N·m。

同时,基于TNGA架构打造的2.0L Dynamic Force发动机,最大功率为112kW,最大扭矩188N.m,使得系统最大输出功率高达144kW,配合E-CVT电子无级变速器,令每一次加速都畅快淋漓。而最低4.08L/100km(WLTC工况)的综合油耗,使得每公里的用车成本不到4毛钱,再加上傲视同级的千里续航能力,真正让用户不再为用车成本和续航里程而焦虑。

安全无忧 标配智能驾驶辅助系统

基于人性化理念,新亚洲狮智能电混双擎全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统,集PCS预碰撞安全系统(含前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带多种速度区间实现自适应巡航)、LTA智能车道循迹系统(带跟车行驶功能 )、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统、PKSB驻车防碰撞辅助系统于一体。新增加了RSA道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统和PDA预判式主动驾驶辅助系统,降低事故发生几率,减轻冲撞伤害。

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