但，亚洲狮的出现，貌似并没有给一汽-丰田带来什么效益，从4月上市截止到7月底，亚洲狮共计销售21187台，还抵不上速腾巅峰时期的单月销量。难不成是产品力方面有问题？今天，咱们就亚洲狮的各方面表现，来聊聊亚洲狮的产品力。

首先，从外观造型来讲，丰田亚洲狮在我看来就像是一个加大版的“卡罗拉”，因为它的车头上，采用了卡罗拉的同款“鹰眼”大灯，样式很精致。不过，丰田亚洲狮在前包围采用了如同亚洲龙一般的纺锤式前进气格栅，再配上左右两端的雾灯区设计，整体看起来比较大气。


亚洲狮的侧面造型跟卡罗拉很相似，俯冲的车头带去了一定的运动感，4720/1780/1435mm的长宽高数据，在合资A级车中还是有一定优势，而2750mm的超长轴距比速腾还要“体面”，可见其内部空间自然不会小；车轮上，实拍的这款旗舰型还用了米其林PS4轮胎，对操控性、舒适性有很大提升。