55KM版本EHS电混系统驱动电机最大功率132kW，最大扭矩316N·m，零百加速7.9秒，官方WLTC综合工况亏电油耗4.6L/100km，WLTC综合工况纯电续驶里程46km，刀片电池容量为8.32kWh。
120KM版本EHS电混系统驱动电机最大功率145kW，最大扭矩325N·m，零百加速7.3秒，官方WLTC综合工况亏电油耗4.6L/100km，WLTC综合工况纯电续驶里程101km，刀片电池容量为18.32kWh。
秦PLUS DM-i前悬为麦弗逊式独立前悬，后悬为扭力梁式，驾乘舒适体验不错，虽然车载动力电池带来重心更低的先天优势，但对于一辆入门紧凑级家轿来说，驾乘舒适更重要。
【四、配置差异及选定之我见】
如果以笔者用车需求选定配置，会优先考虑120KM卓越型，如果您在意智能辅助驾驶系统，5个版本中仅该版本装备，再考虑税费优惠，还是物有所值。
55KM两个版本如果都有车，其实55KM领先型更值得入手，重要原因就是因为其高性价比表现，如果考虑55KM超越型，基于车辆使用角度，其实不如选择120KM领先型更合适，对于目标用户群来说，更长的纯电续航里程意味着后期用车更省，并且这类车型用户持有周期相对更长，从长远来看120KM领先型较55KM超越型更有优势。